V této sadě naleznete hliníkové aerodynamické nosné tyče Thule WingBar EVO. Nosné tyče s aeroprofilem mají výrazně lepší aerodynamické vlastnosti, nižší váhu a atraktivní vzhled. Během jízdy oceníte, že je v podstatě neuslyšíte. Jedná se o nosné tyče s T-drážkou, která umožňuje oproti klasickým čtyřhranným tyčím jednoduchou změnu originálního příslušenství. Když zaměňujete např. nosič kol za nosič lyží, ten původní snadno vysunete a nasunete příslušenství nové s využitím celé délky nosné tyče. Nosné tyče se dodávají po 2 kusech. Patky Thule Evo Raised Rail 7104 jsou přesně vybrány pro tento model vozu. Patky 7104 mají zabudovaný omezovač momentu utažení, který v momentě optimálního upevnění cvakne. Nosnost patek Thule Evo 7104 je 100 kg, ovšem záleží na nosnosti střechy vozu. Patky Thule 7104 jsou včetně zámků. Nosné patky se dodávají po 4 kusech. Velmi snadná instalace a montáž příčníků, střešní nosič namontujete během několika málo minut. Nepotřebujete k tomu žádné dodatečné nářadí, vše potřebné je součástí balení. Zvládne to opravdu každý. Výrobek splňuje velice přísné evropské normy (schváleno institutem TÜV) a získalo i velice prestižní ohodnocení v testech CityCrash.
Příčníky (často označované také jako střešní nosiče nebo lidově „zahrádka“) jsou nezbytným základem pro montáž jakéhokoliv doplňkového vybavení na střechu vozidla, jako jsou střešní boxy, nosiče lyží nebo nosiče kol. Bez nich není možné na střechu nic jiného upevnit.
Příčníky nejsou univerzální, takže je třeba volit produkt určený přímo pro váš model automobilu.
Způsoby uchycení na auto
Příčníky se montují kolmo ke směru jízdy a způsob jejich upevnění závisí na typu karoserie a výbavě konkrétního vozidla. Rozlišujeme tyto varianty:
Na podélníky (hagusy): Typické pro vozy kombi. Termín „hagusy“ pochází od názvu firmy Hagus, která tyto podélníky dříve ve velkém distribuovala.
Na integrované podélníky: Tyto nosiče jsou zapuštěné do střechy a preferuje je například automobilka Škoda.
Pod rám dveří: Používá se u vozů bez podélníků (např. sedany), kde se nosič uchytí za okraj střechy v místě dveří.
Do fixačních bodů: Některá auta (např. Ford, Mercedes, Audi) mají ve střeše přípravu v podobě závitů nebo bodů schovaných pod krytkami, do kterých se příčníky šroubují.
Montáž příčného nosiče na podélníky
Montáž příčného nosiče na střechu
Materiály a jejich vlastnosti
V zásadě se rozhoduje mezi dvěma materiály, přičemž nosnost je u obou typů srovnatelná:
Duralové/Hliníkové tyče: Jsou lehčí a mají lepší aerodynamický tvar. Jejich hlavní výhodou je tzv. T-drážka, která umožňuje snadné zasunutí a montáž dalšího příslušenství.
Ocelové tyče: Jsou těžší a využívají je spíše řemeslníci (např. topenáři pro převoz trubek). Lépe se na ně upevňují věci pomocí popruhů, ale nejsou příliš aerodynamické.
Nosiče lyží, nosiče kol a střešní boxy
Jakmile na vůz nainstalujete příčníky, můžete na ně snadno připevnit další nosiče podle toho, co hodláte převážet.
Nosiče kol – běžný osobní automobil uveze na střeše až čtyři jízdní kola.
Nosiče lyží a snowboardů – poskytují úložný prostor až pro 6 párů lyží, nebo 3 snowboardy.
Střešní boxy – takzvaná "rakev" vám poskytne další úložný prostor až pro 650 l nákladu a umožňuje převážet zavazadla, lyže a další vybavení. Některé modely si poradí i s dětským kočárkem.
Máte problém s hlučností nosiče?
Pokud se vám stane, že na autě slyšíte při jízdě hluk, pískání nebo hučení, častěji jsou viníkem samotné příčníky než střešní box. To platí zejména pro levné modely z hypermarketů, které mají v tyči otevřenou (nezakrytou) drážku, jež za jízdy způsobuje hluk. Kvalitní aerodynamické příčníky tento problém minimalizují.